郑州恩斯克机械设备有限公司、公司主要销售经营：瑞典进口轴承、日本NSK轴承、德国FAG轴承世界产品，同时还经销德国INA进口轴承、美国TIMKEN进口轴承、日本NTN进口轴承、NACHI进口轴承、KOYO进口轴承、IKO进口轴承等国际及微型轴承，备有类别齐全的、库存丰富。 产品广泛应用在：冶金、电力、矿山、机械制造、食品、、汽车、纺织、化工等众多领域，能在短的时间为用户提供轴承技术及工艺精深到位的服务，是一家生机勃勃充满活力的企业。公司以合理的商品价位，快捷的物流递送、的服务，以及强大的技术力量，赢得了广大的客户的支持与信赖真正实现了公司与客户的双赢。 “客户的要求，就是我们的追求”公司将始终坚持“以人为本，服务客户、与时俱进、开拓创新”的全新理念，齐全的产品，是我们抓住市场动向的要素；可靠的质量，是我们赢得客户信赖的重要保障；良好的服务，是我们赢得市场、放眼未来的骄傲。 向用户提供质量可靠的轴承产品是我们始终的目标。真诚期待与更多客户、朋友一起携手合作，共创明天。 本公司竭诚欢迎国内外广大客户、有识之士致电或前来洽谈合作，共创共赢！
深沟球轴承安装方法
加热配合：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。
用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

注意问题
深沟球轴承，运转中轴承载荷过小，会使球与滚道之间产生滑动，成为擦伤的起因。特别是球和保持架重量大的大型深沟球轴承有这种倾向。预计在使用中会有载荷过小的情况，在选择轴承的时候应及时与相关人员联系！

球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产， 制造成本也较低， 使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外， 还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承，带橡胶密封圈的深沟球轴承，有止动槽的深沟球轴承，有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承，双列深沟球轴承。

深沟球轴承基本定义
代码6是深沟球轴承。它主要用于承受负荷。它还可以同时加载不同的路径。当深沟球轴承仅承受径向载荷时，触点为零。当深沟球轴承具有较大的径向载荷时，由于较大的载荷，接触的性能会增加。此外，当您看到深沟球轴承时，您可能会因其结构简单而震惊，结构易于理解，精度和强度都难以想象。而且，深沟球轴承的生产成本相对较低，销售价格相对较低。
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