角接触球轴承
具有转速高、精度高、噪声振动小、可同时承受联向载荷的角接触球轴承具有如下几个特点：
1)接触角α是指钢球和滚道接触点公法线与径向平面的夹角。
2)角接触球轴承是由外圈、内圈、钢球和保持架组成。
3)单列角接触球轴承，只能承受一个方向的轴向载荷，其在承受纯径向载荷的同时，由于滚动体载荷作用线与径向载荷作用线不在同一径向平面内，由此会产生内部轴承分力，因此必须成对安装使用。
4)成对配置的角接触球轴承可以承受联向载荷、纯径向载荷以及任一方向的轴向载荷。三种不同配置方式：背对背配置(后置代号为DB)、面对面配置(后置代号为DF)、串联配置(后置代号为DT)。配对组合的轴向间隙可以根据需要选择，后置代号为CA表示间隙较小，CB表示适中，CC表示较大；
5)角接触球轴承可以承受联向载荷，也可以承受纯轴向载荷，能在较高速度下稳定工作。

滚动轴承装配，有打入法、压入法和热装法。打入法在捶击时，应采用紫铜棒或套管作为传递力的工具，使作用在轴承上的力对称。压入法是用压力机代替锤击，仍然利用套管传递力量。热装时严禁用火焰直接加热，应用80~90℃热油加热，油温不宜超过100℃。轴承加热时不得与加热油箱座接触，应将轴承吊挂在油层中部，以免局部过热引起退火。
　　加热时间不得少于15min，使内套膨胀到要求的数值后再装配。热装过程中不得停顿，应快速一次将轴承装到正确位置上。如轴承内钢球保持架为不耐油塑料，则宜用水加热，但装配后应及时将水分擦干。
　　、滚动轴承装配时，应符合下列要求：
　　⑴对清洗后的轴承应进行检查，轴承应无损伤、锈蚀，转动灵活无异响，核对轴承与轴颈及轴承座的配合类别和尺寸，符合要求后方可进行装配；
　　⑵装配时对轴承所加压力应均匀分布并垂直于端面，禁防单侧受力。根据装配关系选择受力点，如往轴颈上装配轴承则压力应加在轴承内圈上；
　　⑶装配时，应使轴承和轴肩靠紧，圆锥滚子轴承和向心推力轴承与轴肩的间隙不得大于0.05mm，其它轴承不得大于0.1mm。轴承盖和挡圈必须平整，并均匀地紧贴在轴承端面上，并按技术文件规定调整留出间隙；
　　⑷装配时，应尽量将轴承上注有规格的一端向外，便于检查更换。装配后用手转动检查有无卡涩现象，然后加注适量油脂。密封装置必须按规定装配，密封后不得有漏油现象；
　　⑸单列、双列和四列圆锥滚子轴承、向心推力轴承，在装配时均应检查其轴向游隙，并按轴承标准或技术文件进行调整；
　　⑹各种向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后，必须转动灵活。采用润滑脂的轴承装配后轴承空腔内注入65%~80%的空腔容积的清洁润滑脂，对用稀油润滑的轴承，不准注入润滑脂。
　　⑺装配轴承时，应调整的轴向游隙、轴向预紧程度（轴向预过盈量），均应符合轴承标准或设备技术文件规定。

负荷与寿命
编辑
滚动轴承中任一元件出现接触疲劳磨损前的运转总转数或在一定转速下的总工作时数，称为轴承寿滚动轴承的寿命参差很大，同一批生产的轴承在相同条件下运转，其寿命可相差数倍甚至数十倍。同一批轴承中的90%在疲劳剥落前能达到或超过的总转数（或工作时数）时称为额定寿命L。
额定寿命为100万转时所能承受的载荷为额定动负荷C。承受载荷的滚动体与滚道接触处的塑性变形量之和达到万分之一滚动体直径时，所能承受的负荷为额定静负荷C0。额定负荷越大，轴承的负荷能力越强。向心轴承的额定负荷是纯径向负荷，推力轴承的额定载荷是纯轴向载荷。轴承的实际负荷情况常与额定负荷不同，须换算成当量负荷。
在当量动负荷P作用下，轴承的寿命与实际负荷条件下的寿命相同。在当量静负荷P0作用下，负荷的滚动体和滚道接触处的总塑性变形量与实际载荷条件下的相同。轴承的额定寿命、额定动负荷与当量动负荷之间的关系为
公式 
式中ε为寿命指数：球轴承ε=3，滚子轴承ε=10/3。在选择轴承时通常取机器中修或大修期限作为轴承的预期寿命。例如，不经常使用的设备为500～2000小时；每天工作8小时连续使用的机器为2～3万小时；每天连续使用的机器为 4～10万小时。实际上达到预期寿命时只有少数轴承损坏。

轴承包装
包装分内包装和外包装轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，再放入内包装中，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。
轴承内包装按防锈期分为三类：
①短防锈期包装：防锈期3～6个月，适用于大批量发货到同一订户，短期内便投入使用的轴承。经双方协议，以方便使用为原则，采用简易包装。
②一般防锈期包装：防锈期一年，适用于一般用途的轴承。
③长防锈期包装：防锈期二年，适用于和精密轴承。
轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮纸、平纹和聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。
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