磨机中空轴安装滚动轴承的老式方法是将中空轴加工成适合轴承的内径，将轴承热装置、轴承部位、轴承内套圈的外部有顶套，顶套靠进出料螺旋筒（或进出料衬套）用螺栓固定在中空轴上，进行压紧。在磨运行过程中，进出料螺旋筒、固定螺栓经常松动，造成了顶套和中空轴产生位移，粉尘会从中空轴与顶套之间的缝隙中进入轴承盒内，使润滑脂变脏，导致润滑不良，造成轴承的损坏现象时有发生。
为了克服上述若干缺点，经过几年的实践和摸索，设计出了一种新式的安装方法，并在一些使用厂家得到了良好的应用。
其方法是：在磨机中空轴安装滚动轴承的部位将直径加粗，中空轴被冷却的稀油又将中空轴传导到轴承上的温度降至60度以下的正常范围内。

角接触球轴承
具有转速高、精度高、噪声振动小、可同时承受联向载荷的角接触球轴承具有如下几个特点：
1)接触角α是指钢球和滚道接触点公法线与径向平面的夹角。
2)角接触球轴承是由外圈、内圈、钢球和保持架组成。
3)单列角接触球轴承，只能承受一个方向的轴向载荷，其在承受纯径向载荷的同时，由于滚动体载荷作用线与径向载荷作用线不在同一径向平面内，由此会产生内部轴承分力，因此必须成对安装使用。
4)成对配置的角接触球轴承可以承受联向载荷、纯径向载荷以及任一方向的轴向载荷。三种不同配置方式：背对背配置(后置代号为DB)、面对面配置(后置代号为DF)、串联配置(后置代号为DT)。配对组合的轴向间隙可以根据需要选择，后置代号为CA表示间隙较小，CB表示适中，CC表示较大；
5)角接触球轴承可以承受联向载荷，也可以承受纯轴向载荷，能在较高速度下稳定工作。

调心球轴承
具有转速较高、调心功能，但刚性差、耐冲击和抗振能力差的调心球轴承具有如下几个特点：
1)常见的调心球轴承是双列调心球轴承，有一个大球面沟道外圈、一个双沟内圈、两列钢球和保持架组成。
2)调心球轴承的特性是具有调心性能，适用于轴易出现绕曲的传动轴承等方面。
3)调心球轴承内外圈的轴线倾斜度不能大于3°。
4)适用于转速不高、对噪声和振动无严格要求且不便装卸的场合。
5)调心球轴承还有单列满球(无保持架)带双面防尘盖结构。这种轴承孔径不大于10mm，常用于飞机机架构建中，如操纵机翼、尾翼的连杆两端。一次性润滑，封装后不能再润滑和更换。

尺寸检查
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由于薄壁外圈在加工过程中可能不圆,所以冲压滚针轴承尺寸精度在安装前无法检验。只有当压入到具有推荐公差极限的轴承座孔中时,轴承才可达到所必需的几何精度。
滚针轴承的内切圆直径偏差的检查方法如下:
(1)把轴承压入环规中(壁厚≥20mm),环规的尺寸按表2的规定。
(2)用圆柱形通规和止规检查轴承的内切圆直径
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