漯河FAG德国轴承厂家 性能稳定
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- 产品规格:
- 发货地:河南省郑州中原区
关键词
漯河FAG德国轴承厂家
详细说明
滚道类型调心滚子轴承
是否进口是
加工定制否
适用对象机械设备行业
类型轴承
成新全新
包装工包
特点外圈滚道呈球面形
使用特性高温、高速
结构具有自动调心性能
滚动体钢珠
滚动轴承的装配工作开始之前,首先需要对滚动轴承进行清洗,保持其干净整洁;然后对滚动轴承进行检查,按照其装配要求进行装配。1、首先将滚动轴承中残留的润滑脂及防锈油清除干净。
2、先用煤油冲洗滚动轴承,再用汽油洗净,并用干净的布擦干。
3、也可用其它清洗剂清洗,并将轴承用布擦干净。
4、切记,不要用脏油或脏布、棉纱清洗或擦干轴承。
滚动轴承的装配原则:根据轴承结构、尺寸大小、工作条件和轴承部件的配合性质而定,装配时的压力应直接加在待配合的套圈端面上,不允许通过滚动体传递压力。滚动轴承的装配一般有压入装配法、温差装配法及工频感应加热器等。
1、滚动轴承不宜从机件上拆下,如必须拆下时,应选用正确的工具和方法。
2、在装配滚动轴承前,应根据滚动轴承的防锈方式,选用适当的清洗剂和方法清洗洁净。
3、在装配前应用内、外径千分尺检查轴承套的内径及轴颈的直径,其配合公差必须符合图纸要求。
4、滚动轴承装在对开式轴承座内,轴承盖和轴承座的结合面间应无间隙,但轴承外圈与轴承座两侧的瓦口处应留出一定的间隙。瓦口的侧间隙可用塞尺测量检查,如果间隙太小或出现“夹帮”现象时,可用刮刀刮削,为间隙,并符合表《滚动轴承与对开轴承座的间隙》。
滚动轴承是应用广泛的重要机械基础件,广泛应用于国民经济和国防事业各个领域。
滚动轴承的发明历史非常久远。据在中国山西省永济县的考古文物发现,早在公元前221~207年(秦代),即已有了青铜制滚动轴承;据在意大利的尼米湖的考古文物发现,公元12~41年,也已有了青铜制滚动轴承。现代轴承工业的诞生,则是以1883年德国发明了世界上台磨球机,从此进入工业化生产钢球时代为标志。滚动轴承伴随着第二次工业革命时期的自行车、汽车等工业而蓬勃发展,在世界范围内,逐步成为一个性很强的工业产业,在现代工业中具有十分重要的地位和作用
调心球轴承
具有转速较高、调心功能,但刚性差、耐冲击和抗振能力差的调心球轴承具有如下几个特点:
1)常见的调心球轴承是双列调心球轴承,有一个大球面沟道外圈、一个双沟内圈、两列钢球和保持架组成。
2)调心球轴承的特性是具有调心性能,适用于轴易出现绕曲的传动轴承等方面。
3)调心球轴承内外圈的轴线倾斜度不能大于3°。
4)适用于转速不高、对噪声和振动无严格要求且不便装卸的场合。
5)调心球轴承还有单列满球(无保持架)带双面防尘盖结构。这种轴承孔径不大于10mm,常用于飞机机架构建中,如操纵机翼、尾翼的连杆两端。一次性润滑,封装后不能再润滑和更换。
滚动轴承装配,有打入法、压入法和热装法。打入法在捶击时,应采用紫铜棒或套管作为传递力的工具,使作用在轴承上的力对称。压入法是用压力机代替锤击,仍然利用套管传递力量。热装时严禁用火焰直接加热,应用80~90℃热油加热,油温不宜超过100℃。轴承加热时不得与加热油箱座接触,应将轴承吊挂在油层中部,以免局部过热引起退火。
加热时间不得少于15min,使内套膨胀到要求的数值后再装配。热装过程中不得停顿,应快速一次将轴承装到正确位置上。如轴承内钢球保持架为不耐油塑料,则宜用水加热,但装配后应及时将水分擦干。
、滚动轴承装配时,应符合下列要求:
⑴对清洗后的轴承应进行检查,轴承应无损伤、锈蚀,转动灵活无异响,核对轴承与轴颈及轴承座的配合类别和尺寸,符合要求后方可进行装配;
⑵装配时对轴承所加压力应均匀分布并垂直于端面,禁防单侧受力。根据装配关系选择受力点,如往轴颈上装配轴承则压力应加在轴承内圈上;
⑶装配时,应使轴承和轴肩靠紧,圆锥滚子轴承和向心推力轴承与轴肩的间隙不得大于0.05mm,其它轴承不得大于0.1mm。轴承盖和挡圈必须平整,并均匀地紧贴在轴承端面上,并按技术文件规定调整留出间隙;
⑷装配时,应尽量将轴承上注有规格的一端向外,便于检查更换。装配后用手转动检查有无卡涩现象,然后加注适量油脂。密封装置必须按规定装配,密封后不得有漏油现象;
⑸单列、双列和四列圆锥滚子轴承、向心推力轴承,在装配时均应检查其轴向游隙,并按轴承标准或技术文件进行调整;
⑹各种向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后,必须转动灵活。采用润滑脂的轴承装配后轴承空腔内注入65%~80%的空腔容积的清洁润滑脂,对用稀油润滑的轴承,不准注入润滑脂。
⑺装配轴承时,应调整的轴向游隙、轴向预紧程度(轴向预过盈量),均应符合轴承标准或设备技术文件规定。
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