判断轴承是否损坏的4种方法：
  1、轴承损坏。检查滚珠轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏。如有损坏应修理或更换。
  2、润滑油有杂质、太脏、油环卡住或牌号不对。应换油，查明卡住原因进行修复，油粘度过大时应调换润滑油。
  3、轴承室内缺油。应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油面线。
  4、滚动轴承中润滑脂堵塞太多，整体偏心轴承中润滑油的温度过低或过高。应清除滚动轴承中过多的润滑脂，或将油室内的润滑脂充满至2/3。
  5、轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧，太紧会使整体偏心轴承变形，太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过松时可将轴颈涂金属漆，过紧时重新加工；轴承与端盖配合过松把端盖镶紧，过紧时重新加工

轴承特性：
高承载能力 
刚度高； 
允许径向位移 （图 1） 
除了带内圈和外圈法兰的轴承外。 
低摩擦 （滚子端面 / 法兰接触区） 
开放式法兰设计 （图 2），与滚子端设计和表面光洁度共同促进润滑油膜形成，带来较低的摩擦和较高的轴向基本额定载荷。 
使用寿命长 
滚子对数曲线轮廓减少了滚子/滚道接触处的边缘应力（图 3）以及对不对中和轴挠曲的灵敏度。 
提高运行可靠性 
滚子和滚道接触面的表面光洁度有利于流体动压润滑油膜的形成。 
可分离和互换 
SKF 圆柱滚子轴承的分离组件是可互换的（图 4）。 这样便于安装、拆卸和维护检验。 
除了本节介绍的轴承外，SKF 还供应适用于应用要求的圆柱滚子轴承。 其类型涵盖：

带有固态油的轴承的温度限值可受到以下因素影响：
轴承套圈和滚动体的尺寸稳定性 
保持架 
密封件 
固态油 
关于轴承圈、滚动体、保持架和密封件的限制，请参考标准轴承的相关产品部分的温度限制。
固态油的相关限值如表 1所列。
当温度超过允许范围或低于 0 °C

固态油轴承
SKF 固态油轴承的设计适用于实际中高度湿润以及偶尔会接触水和其他污染物的应用。 使用固态油的轴承为润滑，且不可进行补充润滑。
固态油
是油饱和的聚合物材料 
注入轴承后，会在滚动体、保持架和滚道周围形成很窄的间隙，使轴承能够自由转动 
有多孔结构，内有数以百万计的微细孔，可通过表面张力将润滑油保留在主体内 
润滑脂填充了轴承内部全部自由空间 
在操作期间将润滑油释放到狭窄的间隙中，提供有效的小量润滑
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