圆柱滚子轴承
SKF圆柱滚子轴承有多种设计、系列和尺寸。 本节中展示出的轴承之间的主要设计差异是：
滚子行数（一、二或四）
保持架类型（有，无或特殊设计）
带保持架的轴承可承受高径向载荷、高加速度以及高速运行的应用场合。
满装滚子轴承（不带保持架）含有数量的滚子，因此适用于中速重载的应用场合。
SKF 高承载力圆柱滚子轴承结合了满装轴承的高承载能力和带保持架轴承的高速能力。
内圈和外圈法兰的配置（导向法兰的位置和数量）

带有固态油的轴承的温度限值可受到以下因素影响：
轴承套圈和滚动体的尺寸稳定性
保持架
密封件
固态油
关于轴承圈、滚动体、保持架和密封件的限制，请参考标准轴承的相关产品部分的温度限制。
固态油的相关限值如表 1所列。
当温度过允许范围或低于 0 °C

进口轴承中的双列圆锥滚子轴承的构造、性能特色
　　双列圆锥滚子轴承构造繁复，大量的是35000型，有一个双滚道外圈和两个内圈，两内圈之间有一隔圈，改动隔圈的厚度可调整游隙。这类轴承在接受径向载荷的一起可接受双向轴向载荷，可在轴承的轴向游隙规模内约束轴和外壳的轴向位移。 圆锥滚子轴承的构造特色。 圆锥滚子轴承的类型代号为30000，圆锥滚子轴承为别离型轴承。圆锥滚子轴承首要用于接受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。与角触摸球轴承比较、承载才能大，极限转速低。圆锥滚子轴承可以接受一个方向的轴向载荷，可以约束轴或外壳一个方向的轴向位移。

轴承特性：
低摩擦
挡边上优化的滚子设计和挡边表面光洁度（图2）可促进润滑剂膜的形成，从而降低摩擦。 这也减少了摩擦产生的热量和法兰磨损。 此外，轴承可以好地保持预紧并且降低运行时的噪声水平。
使用寿命长
SKF Explorer 轴承的基本设计轴承和凸度滚道对数滚道形状可优化沿接触面的载荷分布，减少滚子端部的应力峰值（图 4），并降低对不对中和轴偏转的灵敏度 具有常规的直线（图 3）。
提高运行可靠性
滚子和滚道接触面的优化表面处理有利于流体动压润滑油膜的形成。
滚子轮廓和尺寸的一致性
集成在 SKF 圆锥滚子轴承中的滚子制造公差和尺寸精度极为精密以至于它们几乎一样。这提供了载荷分布，以降低噪声和振动等级，并且能够实现精确的预紧。
刚性轴承应用
一个单列圆锥滚子轴承通常需要配合另一个圆锥滚子轴承共同进行调整。 通过施加预载荷，可以实现刚性轴承应用。
峰值温度下降的跑合阶段
圆锥滚子轴承通常有一个跑合期，在此期间，常规设计的圆锥滚子轴承经历大量的摩擦，导致磨损。 该效果被注意为温度峰值（图 1）。 在轴承准确无误安装和润滑的前提下，使用SKF 圆锥滚子轴承可以大幅降低摩擦、磨损以及摩擦热量。
可分离和互换
取决于设计，圆锥滚子轴承是可分离的，相同尺寸的轴承的部件可以互换。 列如，单列圆锥滚子轴承是分离型的（图 5），即带滚子与保持架组件的内圈（圆锥内圈）可以与外圈（圆锥外圈）分开安装。 这有助于安装、拆卸和维护检查程序。

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