除标准品种外，SKF圆柱滚子轴承还包括：
– 单列高精度全钢或陶瓷圆柱滚子轴承；
– 双列高精度全钢或陶瓷圆柱滚子轴承；
– 铁路轴箱用圆柱滚子轴承和轴承装置；
– 用于铁路应用的牵引电动机的单列圆柱滚子轴承；
– 用于轧钢机的开放式或密封式多列圆柱滚子轴承；
– 用于多辊型冷轧机的支承轴承；
– 用于连续冶炼炉的分度滚子组件。
用于特殊应用的其它圆柱滚子轴承包括特殊电绝缘涂层，称为INSOCOAT®。这些轴承的详细信息见本产品目录的“工程产品”一节。

带装球缺口的深沟球轴承
带装球缺口的单列深沟球轴承在内圈和外圈（图1）上各有一个装球缺口，允许使用比标准深沟球轴承多大的球。带装球缺口的轴承比不带装球缺口的轴承具有高的径向承载能力，但其轴向承载能力小。而且，这种轴承不能在同标准轴承相同的高速下运行。根据不同的应用，带装球缺口的深沟球轴承可带保持架（图2）或不带保持架（图3）。
小尺寸的该类轴承主要用于汽车齿轮箱，以标准型号识别，带保持架。这些轴承的标准种类包括
– 基础设计的开式轴承
– 带防尘盖的轴承
– 带止动槽的轴承
设计用于重载荷低速转动应用的大型轴承不带保持架

SKF轴承属下有100多家制造企业，分设在世界各地。SKF集团在70多个国家设有自己的经销机构，并获得全球15000多家经销商和代理商的支持。凭借其网上业务和广泛的全球经销网，SKF始终贴近客户，随时提品和服务。
SKF轴承建立于1907年，从一开始就非常重视产品质量、技术研制和市场开发。集团投入巨大力量进行技术研究和产品开发，不断取得各种发明和创造，在轴承技术领域开创新标准，向轴承市场推出新产品。
SKF轴承集团在全球的所有企业都获得IS0 14001环境管理证书和全球健康和安全管理标准 OHSAS 18001认证。集团下属许多部门和企业还获得ISO 9000或QS 9000质量管理证书。
SKF轴承致力于同中国轴承企业的合作，先后于1994年成立了斯凯孚汽车轴承有限公司，于1996年成立了北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司，于1998年成立了大连斯凯孚瓦轴轴承有限公司，于2001年成立了斯凯孚（上海）轴承有限公司，扩大了在中国的业务。
SKF轴承积极参与对中国轴承行业的战略投资，于1997年在上海成立了斯凯孚（中国）投资有限公司，同年购入了瓦房店轴承股份有限公司的19.7%的股份，并且SKF还在积极寻求进一步发展中国业务的一切可能，SKF集团也把中国作为了未来集团发展的一个重要腹地。

SKF新的性能等级
　　SKF探索者是滚动轴承新的性能等级，目前能够提供的轴承类型包括角接触球轴承、圆柱滚子轴承、球面滚子轴承、CARB轴承，以及球面滚子推力轴承等。在同类型的轴承和一些常见的应用中，这种进口轴承在各关键工作参数方面都有显著的改进。这新的性能等级，是SKF结合了在摩擦学、材料应用、设计优化和生产工艺等多方面的专有知识得出的成果。
　　SKF的工程技术人员利用先进的分析和数学模型技术，以及进行严格的测试，验证了SKF探索者轴承各种关键工作参数水平的提高。根据不同的轴承类型及其应用，这些参数包括噪声、震动、工作寿命、尺寸稳定性、动负荷和静负荷承载能力，以及产生的热量（由于摩擦力矩导致的升温）。由于在标准寿命计算中并没有全面考虑这些参数，因此，在SKF探索者轴承的寿命计算中，加入了相关的调整系数，以体现这些关键参数所带来的影响。
　　SKF探索者轴承可以替换过去SKF相同类型和尺寸的标准轴承，探索者轴承列在相关的产品表中，在轴承型号旁标有“*”号以作识别。
SKF探索者轴承的制造过程
　　SKF探索者轴承是基于SKF进口轴承优良的设计，加上新改善的生产工艺，才能达到其的性能等级。经过详细和深入地研究轴承内各个部件相互之间的关系，SKF工程技术人员掌握了润滑、摩擦、磨损和污染等对进口轴承的影响。并通过SKF全球的研究队伍，细微的检视每一个部件，发展出新的生产工艺和流程，以确保制造的轴承能达到新订的标准和维持一致的质量。

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