不锈钢深沟球轴承
SKF不锈钢深沟球轴承能抵御潮湿和若干其它介质所引起的腐蚀。这类单列深沟球轴承与碳铬（滚动轴承）钢制造的标准深沟球轴承一样，具有很深的轴承滚道沟，轴承滚道和球之间的配合度极高。 这类轴承没有填充槽，除径向载荷外，还能承受双向作用的轴向负荷，即使在高转速下也是如此。
SKF不锈钢深沟球轴承的运转特性与常规钢制深沟球轴承相同，但负荷承载能力较低。
这类轴承备有开放型和密封型设计，轴尺寸为1至50毫米。
SKF不锈钢轴承的型号以前缀W表示，例如，W 626-2Z。

除标准品种外，SKF圆柱滚子轴承还包括：
– 单列高精度全钢或陶瓷圆柱滚子轴承；
– 双列高精度全钢或陶瓷圆柱滚子轴承；
– 铁路轴箱用圆柱滚子轴承和轴承装置；
– 用于铁路应用的牵引电动机的单列圆柱滚子轴承；
– 用于轧钢机的开放式或密封式多列圆柱滚子轴承；
– 用于多辊型冷轧机的支承轴承；
– 用于连续冶炼炉的分度滚子组件。
用于特殊应用的其它圆柱滚子轴承包括特殊电绝缘涂层，称为INSOCOAT®。这些轴承的详细信息见本产品目录的“工程产品”一节。

带装球缺口的深沟球轴承
带装球缺口的单列深沟球轴承在内圈和外圈（图1）上各有一个装球缺口，允许使用比标准深沟球轴承多大的球。带装球缺口的轴承比不带装球缺口的轴承具有高的径向承载能力，但其轴向承载能力小。而且，这种轴承不能在同标准轴承相同的高速下运行。根据不同的应用，带装球缺口的深沟球轴承可带保持架（图2）或不带保持架（图3）。
小尺寸的该类轴承主要用于汽车齿轮箱，以标准型号识别，带保持架。这些轴承的标准种类包括
– 基础设计的开式轴承
– 带防尘盖的轴承
– 带止动槽的轴承
设计用于重载荷低速转动应用的大型轴承不带保持架

自调心球轴承是SKF发明的。 SKF自调心球轴承有两列球，外圈有一个共同的凹型球面滚道。因此轴承是自调心的，不受轴相对于轴承箱的不对中影响。它特别适用于那些可能产生相当大的轴挠曲或不对中的轴承应用场合。另外，SKF自调心球轴承在所有的滚动轴承中摩擦，这样，即使在高转速下也能保持较低的温度。
SKF制造的自调心球轴承有几种设计。具体是
– 基本设计的开式轴承(图 1)
– 密封轴承 (图 2)
– 开放式轴承 (图 3)。

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